超低溫空氣源為什么可以在低溫環境高效工作?

  隨著煤改電政策的實施，超低溫空氣源熱泵憑借節能環保、高效采暖的獨特優勢逐漸取代燃煤在北方采暖的“領軍地位”。

  為什么空氣源熱泵，在這么冷的北方依然可以采暖，還能高效運行呢?

  下圖是典型的熱泵系統圖，兩大換熱部件——翅片換熱器(液態制冷劑從空氣中吸收熱量從而蒸發成氣體)，套管換熱器(制冷劑釋放熱量用于采暖)，而壓縮機在其中扮演的是一個“熱量遷移”的角色，電子膨脹閥節流使得冷媒壓力降低再次進入蒸發器循環。

  △常溫空氣能系統

  一旦將這個系統置于氣溫-15℃以下的環境中，超低溫的空氣無法釋放足夠的熱量來滿足蒸發器中液態制冷劑的蒸發過程，蒸發不足使得進入壓縮機的低溫低壓的氣態制冷劑的量不足，導致壓縮機的排氣溫度偏高，極易報排氣高溫故障。

  另一方面，壓縮機內部潤滑油的工作溫度是有一定限制的。長期處于高溫環境，會使得潤滑油變質從而失去潤滑作用，限制壓縮機的壽命。即使拋開這些問題不談，蒸發器從空氣中吸收到的熱量是不夠的，因此在冷凝器側根本無法釋放足夠的熱量用于供暖，從而導致用戶采暖效果是極差的。

  而對于“噴氣增焓”這個詞大家并不陌生。運用這種技術，超低溫空氣源熱泵能在-15℃以下能夠高效運行，滿足用戶的供暖需求。加載了“噴氣增焓”壓縮機的熱泵，可以對空氣中的低溫熱量進行“準二次壓縮”，這樣一來空氣源熱泵壓縮機的排氣量就會增加，在低溫工況系統就會穩定，同時制熱效率也會提高。

  △魯禹超低溫空氣源熱泵機組為海拔3000米甘南藏族阿拉鄉人民政府提供清潔采暖

  但對于它的原理，可能大部分人都沒有深入了解。接下來，我們就剖析下它在氟路系統中是如何工作的。

  如下圖所示。在套管后增加一個增焓板換與增焓電子膨脹閥，氟路系統的循環便發生了變化。

  △超低溫空氣能系統

  在經過冷凝器(套管)換熱后，一部分中溫高壓的液態制冷劑和常規空氣能一樣，節流降壓后回到蒸發器中。雖然在超低溫環境下吸收的熱量不足，但是由于這只是系統中的一部分制冷劑進行換熱，因此蒸發效果可以保證。

  而另外一部分制冷劑通過節流降壓后，進入增焓板換中，吸收一部分熱量后回到壓縮機。這種方式的運用增加了壓縮機的回氣量(低溫低壓氣態制冷劑的量)，避免了壓縮機報排氣高溫的隱患。而且一部分的制冷劑從增焓板換中獲取熱量，從而保證了使用側的采暖效果。

  因此，噴氣增焓技術的運用才能保證機組在超低溫環境下高效采暖。

  目前，“魯禹”超低溫系列產品，目前能在-25℃的環境下穩定運行。在北京、河北、新疆、山西、甘肅等嚴寒地域有眾多優質工程案例。

  鑫魯禹超低溫空氣源熱泵廠家以“為祖國和人民奉獻清潔能源 感恩自然 回報社會”為公司理念,要繼續為更多更寒冷的地區送去溫暖，讓那里的人民過冬不再寒冷。